广州白云机场三期扩建交通中心采光顶钢结构封顶

     广州白云机场三期扩建交通中心采光顶钢结构封顶，近日，随着最后一榀钢结构网架拼装完成，白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目以下简称“GTC项目”）顺利实现采光顶钢结构全面封顶。GTC项目的采光顶以“木棉花开 九

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近日，广州光顶钢结构封随着最后一榀钢结构网架拼装完成，机场建交白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目（以下简称“GTC项目”）顺利实现采光顶钢结构全面封顶。期扩

GTC项目的通中采光顶以“木棉花开 九天银河”为设计理念，兼备采光、心采隔热、广州光顶钢结构封防尘和抗风压等性能。机场建交采光顶长约174米，期扩最大跨度32米，通中为拱形网壳结构，心采网片单元共计41片，广州光顶钢结构封由1222个圆毂和3878件方管杆件构成。机场建交面对方管杆件数量众多、期扩网片和圆毂拼装定位难题，通中广东机场集团工程建设指挥部带领参建单位，心采通过“小管套圆毂、圆钢定位小管”的方式，快速确定每个圆毂的角度和坐标，采用“分片吊装+散件嵌补”安装方式，顺利完成采光顶钢结构封顶目标，为GTC项目全面建成迈出关键一步。

GTC项目是白云机场三期扩建工程的重要建设工程，建设内容主要包括：综合交通中心、停车楼、出港高架桥等。项目规划引入6条高铁、3条城际轨道，将有机集成公路交通、铁路交通、城市公共交通、航空交通等多种交通形式，实现多模式交通条件下的快速换乘、高效出行，对打造白云机场三期立体综合交通枢纽具有重要意义。