合湛高铁（广东段）即将建设，项目前期中标了140亿！，新建合浦至湛江铁路广东段）施工图审核中标候选人公示一、项目概况本项目新建合浦至湛江西正线139.325公里，广东境内76.402公里。全线设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南和湛江西等6座车站，其中
新建合浦至湛江铁路（广东段）施工图审核中标候选人公示
本项目新建合浦至湛江西正线139.325公里，高铁广东广东境内76.402公里。段即全线设合浦、将建北海北、设项白沙镇、目前廉江南、期中遂溪南和湛江西等6座车站，标亿其中北海北、合湛白沙镇、高铁广东廉江南和遂溪南为新建站，段即合浦、将建湛江西为既有接轨站。设项配套建设湛江西至湛江北联络线，目前共计18.822单线公里。期中本项目(广东段)总投资(可研投资估算)1400968万元。技术标准：1.铁路等级:高速铁路。2.正线数目:双线。3.设计速度:350公里/小时。4.最大坡度:一般地段20%(困难地段30%)。5.最小曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米)。6.到发线有效长度:650米。7.牵引种类:电力。8.列车运行控制方式:CTCS-3列控系统。9.调度指挥方式:调度集中。10.其他技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。
二、中标信息
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